สูงสุด 5 ป้ายรถบรรทุก Sinotruk ของคุณต้องการการจัดเก็บถังซ่อมแซมบนภูเขา

สูงสุด 5 สัญญาณของคุณ รถบรรทุก Sinotruk ต้องการถังเก็บ การซ่อมแซม

1. รอยแตกที่มองเห็นได้หรือเป็นสนิมบนตัวยึดติดตั้ง
สิ่งที่มองหา:
•การแตกหักของเส้นผมตามแนวยึดเหล็กหรืออลูมิเนียม
•ริ้วสีน้ำตาลแดงที่บ่งบอกถึงการเกิดออกซิเดชัน
•การบิดงอหรือดัดของจุดแนบ
ทำไมมันถึงสำคัญ:
ที่ ถังเก็บ รองรับโหลดหนัก (ขึ้นไป 200 กิโลกรัม) และทนต่อการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง. รอยร้าวประนีประนอมการกระจายโหลด, เสี่ยงต่อการออกฉับพลันระหว่างการขนส่ง. การกัดกร่อนจากเกลือถนนหรือสภาพแวดล้อมที่รุนแรงช่วยเร่งความเร็วเมื่อเวลาผ่านไป.
สำหรับปลาย:
ทำการตรวจสอบรายเดือนโดยใช้ไฟฉายเพื่อค้นหาความเสียหายขั้นต้น. WG9925560810 การเปลี่ยน WG9925560810 รวมถึงแผ่นสแตนเลสที่ทนต่อการกัดกร่อน, ขยายอายุการใช้งานโดย 300%.

2. เสียงที่ผิดปกติในระหว่างการดำเนินการ
ระบุเสียง:
•เสียงแหลมสูงเมื่อเบรกหรือเร่งความเร็ว
•เสียงรบกวนเมื่อหมุนมุม
•เสียง sloshing ของเหลวแม้จะมีระบบปิดผนึก
ข้อมูลเชิงลึกทางเทคนิค:
สลักเกลียวหลวมหรือแผ่นแบริ่งที่ชำรุดภายในชุดประกอบบนภูเขาทำให้เกิดเสียงเหล่านี้. เมื่อเวลาผ่านไป, การเยื้องศูนย์เปลี่ยนถังเก็บ, แท่งเชื่อมต่อและสายไฮดรอลิกที่รัด.
สารละลาย:
ช่างเทคนิคของเราใช้เครื่องมือจัดตำแหน่งเลเซอร์เพื่อกู้คืนตำแหน่งที่แม่นยำ. แทนที่พุ่มไม้ยูรีเทนที่ชำรุด (ส่วน #WG9925560810) ด้วยเม็ดมีดพอลิเมอร์เสริมช่วยลดเสียงรบกวนโดย 80%.

3. รั่วไหลรอบ ๆ บริเวณกล่องปัสสาวะ
จุดรั่วไหลทั่วไป:
•ตะเข็บที่รถถังตรงกับตัวยึดติดตั้ง
•รูสลัก
•การเชื่อมต่อสายไฮดรอลิกใกล้กับเมานต์ด้านบน
ขั้นตอนการวินิจฉัย:
1. ทำการทดสอบสีย้อมเพื่อระบุ micro-leaks
2. ตรวจสอบเกลียวที่เป็นสนิมหรือถอดออกบนสลักเกลียว
3. ตรวจสอบความเสียหายของ UV (สำคัญในภูมิภาคที่มีการเปิดรับรังสี UV สูง)
การบำรุงรักษาเชิงป้องกัน:
การหล่อลื่นแบบปกติของหมุดคู่มือ (รวมอยู่ในชุดซ่อมของเรา) และการใช้สารประกอบต่อต้านการยึดติดกับเกลียวสามารถป้องกันการรั่วไหลได้. ชุด WG9925560810 ของเรามาพร้อมกับข้อกำหนดแรงบิดเพื่อการกระชับที่เหมาะสม.

4. ลดประสิทธิภาพของระบบไฮดรอลิก
ตัวชี้วัดประสิทธิภาพเพื่อตรวจสอบ:
•การบริโภคของเหลวเพิ่มขึ้น (ยิ่งกว่า 10% ต่อเดือน)
•การตอบสนองเบรกล่าช้าเนื่องจากการสูญเสียแรงดันของเหลว
•ฟองอากาศในสายไฮดรอลิก
การวิเคราะห์สาเหตุที่แท้จริง:
เมานต์บนที่ถูกบุกรุกบิดเบือนมุมถังเก็บ, การสร้างกระเป๋าอากาศในวงจรไฮดรอลิก. สิ่งนี้จะช่วยลดการส่งแรงดันไปยังเบรกและกลไกการยก.
แก้ไขวิศวกรรม:
ชิ้นส่วนทดแทนที่ได้รับการรับรองจาก OEM ของเรารวมถึงคู่มือช่องของเหลวที่ออกแบบใหม่ (การออกแบบที่จดสิทธิบัตร #WG9925560810) นั่นช่วยลดความปั่นป่วนและรักษาความดันที่สอดคล้องกัน. การทดสอบภาคสนามแสดง 25% การปรับปรุงการตอบสนองของระบบเบรก.

5. การเยื้องศูนย์ที่มองเห็นได้ของถังเก็บ
รายการตรวจสอบการตรวจสอบด้วยภาพ:
•ถังโน้มตัวมากกว่า 2 °จากแนวตั้ง
•รูปแบบการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอ (บ่งบอกถึงการเปลี่ยนน้ำหนัก)
•แผงการเข้าถึงที่ถูกบดบังสำหรับการบำรุงรักษา
ผลที่ตามมาของการเยื้องศูนย์:
•ชุดเบรกที่ไม่สม่ำเสมอ (ค่าใช้จ่ายสูงถึง $500 ต่อคู่ยางเป็นประจำทุกปี)
•ความล้มเหลวก่อนวัยอันควรของส่วนประกอบช่วงล่าง
•อันตรายด้านความปลอดภัยจากขอบถังที่ยื่นออกมา
กระบวนการซ่อมแซมที่แม่นยำ:
ใช้การสแกนเลเซอร์ 3 มิติ, ช่างเทคนิคของเราวัดตำแหน่งของถังที่สัมพันธ์กับแชสซี. จากนั้นเราจะจัดตำแหน่งใหม่โดยใช้วงเล็บรองรับที่ปรับได้ (ส่วนหนึ่งของชุด WG9925560810) และฮาร์ดแวร์ที่ล็อคแรงบิดเพื่อรักษาความคลาดเคลื่อนของโรงงาน.

ทำไมต้องเลือกชิ้นส่วน Sinotruk ของแท้?
ชุดทดแทน WG9925560810 ของเราผลิตภายใต้ ISO 9001 การรับรองและรวมถึง:
✅ การจับคู่มิติที่แน่นอนกับอุปกรณ์ดั้งเดิม
✅ ส่วนประกอบที่ประกอบไว้ล่วงหน้าสำหรับการติดตั้ง 90 นาที
✅ การรับประกันตลอดชีวิตกับข้อบกพร่อง
✅ สเป็คแรงบิดดิจิตอลฟรีและคู่มือการติดตั้ง 3D