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Genuine Sinotruk HOWO 080V04104-0032 Valve Lock ClampEngine Valve Train Security Component​

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​Genuine Sinotruk HOWO 080V04104-0032 Valve Lock Clamp​​

This authentic Sinotruk HOWO valve lock clamp (No de pièce: 080V04104-0032) est conçu avec précision pour les spécifications OEM exactes, providing critical security for your engine’s valve train system. Designed specifically for HOWO truck engines, this component ensures that valve keepers remain securely in place during high-RPM operation, preventing catastrophic engine failure and maintaining optimal valve timing. The hardened steel construction withstands extreme engine temperatures and continuous vibration, making it an essential safety component for heavy-duty applications

Spécifications techniques:​​
Matériel:​​ Heat-treated carbon steel (42-45 Dureté HRC)
​​Type:​​ Positive valve lock clamp design
Compatibilité:Howo A7, T7H, T5G series with WEICHAI WP10/WP12 engines
Résistance à la température:-40 ° C à + 300 ° C opération continue
​​Surface Treatment:​​ Phosphated for corrosion resistance and improved lubricity
​​Installation Torque:​​ 8-10 Nm
Poids:​​ 15 ± 2 grams per unit
​​Dimensional Accuracy:​​ ±0.01 mm tolerance
Norme de fabrication:ISO 9001 agréé, OEM specifications
​​Package Quantity:​​ Standard set of 8 pièces (for one cylinder)

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​Installation Guidelines for 080V04104-0032 Valve Lock Clamp:​​

Liste de contrôle de pré-installation:​​
1.Inspection des composants:Vérifiez le numéro de pièce (080V04104-0032) matches OEM requirements and inspect for any shipping damage
2.​​Cleanliness:​​ Ensure all components (valve stems, retainers, and lock clamps) are perfectly clean and free from oil residue
3.​​Tool Preparation:​​ Have proper valve spring compressor, magnetic pickup tool, and torque wrench ready
4.​​Workspace:​​ Clean, well-lit area with adequate space to organize components systematically

Étapes d'installation:​​
1.​​Valve Spring Compression:​​ Using proper valve spring compressor tool, compress spring until retainers are fully exposed
2.​​Old Component Removal:​​ Carefully remove old lock clamps using magnetic pickup tool (avoid dropping components into engine)
3.​​New Clamp Installation:​​ Position new lock clamps with tapered end facing toward retainer
4.​​Alignment Check:​​ Ensure clamps sit evenly around valve stem with equal spacing
​​5.Pressure Release:​​ Slowly release spring compressor while ensuring clamps remain properly seated
6.​​Verification:​​ After installation, gently tap valve stem end with plastic hammer to ensure positive lock engagement

​​Critical Warning:​​
​​Always​​ replace valve lock clamps in complete sets per cylinder
​​Never​​ reuse old lock clamps when rebuilding valve train
​​Verify​​ proper clamp engagement before starting engine
​​Check​​ valve stem height after installation to ensure proper clearance

Spécifications de couple:​​
Valve cover bolts: 8-10 Nm (in proper sequence)
Rocker arm shaft bolts: 85 ± 5 Nm

Post-installation:​​
Système d'huile de premier ordre avant le démarrage initial
Exécutez le moteur au ralenti et vérifiez les bruits de train de soupape inhabituels
Re-Torque Rocker Bolts After First First 500 km d'opération

Monitor engine performance for proper valve operation

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