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Assemblage moteur sinotruk AZ6100004301 – Moteur de camion robuste pour howo & Modèles Steyr

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Assemblage moteur sinotruk AZ6100004301 – Moteur de camion robuste pour howo & Modèles Steyr

Description technique‌:

Spécifications de base

  • OEM Partie no.‌: AZ6100004301 (Remplacement d'usine direct)
  • Type de moteur‌: WD615.96 moteur diesel refroidi par eau
  • Déplacement‌: 9.726L (Alésage × coup: 126mm × 130 mm)
  • Sortie‌: 266kw / 1900rpm (Norme d'émission Euro III)
  • Couple‌: 1460N · M / 1100-1600 tr / min
  • Poids‌: 1200kg (poids sec)

Principales caractéristiques

  1. Composants de précision‌: Vilebrequin en acier forgé avec durcissement à induction (HRC 55-60)
  2. Durabilité‌: 800,000Intervalle de service KM + avec une maintenance appropriée
  3. Compatibilité‌:
    • Howo A7 6 × 4 têtes de tracteur
    • Châssis ZZ1257N3847W

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Guide d'installation du moteur Sinotruk AZ6100004301

Préparation

  1. Composants propres

    • Dégraisser soigneusement et éliminer les contaminants du bloc de cylindre, vilebrequin, et assemblages de piston avant l'installation.
    • Assurez-vous que les passages à l'huile ne sont pas obtenus à l'aide d'air comprimé et de chiffons sans peluche.
  2. Chèques d'alignement

    • Vérifiez que les supports de montage du moteur correspondent aux spécifications du châssis (Modèles Howo A7 / ZZ1257N3847W).
    • Confirmer les motifs de trou de boulon sur le volant aligné avec l'arbre d'entrée de transmission.

Étapes d'installation

1. Positionnement du moteur

  • Utilisez un lifting hydraulique pour abaisser le moteur dans la baie des châssis, Assurer l'alignement avec les supports de transmission.
  • Sécurisé temporairement avec des boulons de montage M16 (Grade 10.9) à 50% couple (220N · m).

2. Ensemble de vilebrequin

  • Appliquez de l'huile SAE 15W-40 aux journaux à roulements principaux avant de placer le vilebrequin.
  • Installez les capuchons de roulement principaux avec des paires correspondantes originales et un couple à 180N · m en séquence croisée.
  • Vérifier le jeu axial (0.10-0.35mm) avec un indicateur de cadran.

3. Piston & Bielle

  • Positionner des anneaux de piston avec des lacunes décalées à 120 ° d'intervalle.
  • Lubrifier les murs du cylindre et utiliser le compresseur de cycle pour l'insertion.
  • Serrer les boulons de bielle en diagonale à 120 N · M + 90° Rotation.

4. Ensemble de culasse

  • Installez les boulons de culasse pré-tourbillon (80N · m initial, puis 160n · m final dans 3 étapes).
  • Ajustez le dégagement de la vanne à 0,30 mm (admission) et 0,35 mm (échappement) Après la stabilisation thermique.

5. Systèmes auxiliaires

  • Connectez les conduites de carburant avec des pinces anti-fuite et des raccords de banjo de couple à 45 N · M.
  • Achetez des tuyaux de liquide de refroidissement sans plis et purgez de l'air via le port de radiateur le plus élevé.

Chèques post-installation

  1. Vérification du couple

    • Revisez toutes les attaches critiques (boulons de montage, bouchons de roulement) après 24 heures.
  2. Startup initial

    • Prime le système de lubrification en lançant jusqu'à ce que la pression d'huile atteigne 2,5 bars.
    • Surveiller la température du liquide de refroidissement et les émissions d'échappement pendant la course au ralenti de 30 minutes.

Notes de compatibilité

  • Conçu pour les moteurs diesel Sinotruk WD615.96 dans des camions Howo A7 6 × 4.
  • Comprend l'ECU pré-calibré pour la conformité Euro III (Aucun remappage requis).

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