Genuine Sinotruk HOWO 082V04101-0536 Inlet Valve
This authentic Sinotruk HOWO inlet valve (No de pièce: 082V04101-0536) est conçu avec précision pour les spécifications OEM exactes, Assurer des performances et une longévité optimales du moteur pour les camions Howo. Conçu pour les applications lourdes, it facilitates efficient air intake into the combustion chamber, enhancing fuel-air mixing and combustion efficiency under extreme operating conditions. The heat-resistant steel construction and precision-machined stem ensure durability and reliable sealing, ce qui en fait un remplacement essentiel pour les révisions et la maintenance du moteur.
Spécifications techniques:
Matériel: Heat-resistant nickel-chromium alloy steel (21-4N)
Stem Diameter: 8.5 ± 0.01 mm
Head Diameter: 42.0 ± 0.05 mm
Overall Length: 118.5 ± 0.1 mm
Stem Hardness: 30-35 HRC
Face Angle: 45° precision ground
Résistance à la température: -40°C to +850°C (intermittent)
Compatibilité:Howo A7, Série T7H avec des moteurs Weichai WP10 / WP12
Surface Treatment: Nitrided for wear resistance and anti-galling properties
Norme de fabrication:ISO 9001 agréé, Tolérances OEM
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Notes d'installation
Liste de contrôle de pré-installation:
1.Inspecter les composants:Vérifiez le numéro de pièce (082V04101-0536) and check for straightness (roll on flat surface) and stem finish.
2.Cleanliness: Ensure valve guide and seat are free of carbon deposits and debris.
3.Measurement: Check valve stem-to-guide clearance (0.02-0.05 mm) and valve face runout (maximum 0.03 mm).
Étapes d'installation:
1.Lubrification: Apply clean engine oil to valve stem before insertion.
2.Insertion: Gently insert valve into guide, avoiding force to prevent stem damage.
3.Spring Installation: Install valve spring, retainer, and locks using proper compressor tool.
4.Lash Adjustment: Set valve clearance to 0.25-0.30 mm (moteur froid) utiliser des jauges d'épaisseur.
Avertissements critiques:
Never reuse old valves; remplacer en ensembles par cylindre.
Avoid lapping unless specified; some OEM valves are coated and require no lapping.
Verify valve seat concentricity (maximum 0.05 mm runout) before installation.
Post-installation:
Run engine and listen for unusual valve train noises.
Revitez le dégagement de la valve après le premier 500 km d'opération
